Coût au kilomètre : vélo électrique pour des trajets quotidiens
Comparez sur 5 000 km par an le coût d'un vélo électrique et d'une voiture pour des trajets quotidiens.
Par Jimenez Julien, éditeur d'Entrelacs · mis à jour le
Résultat
- Voiture, coût au kilomètre
- 0,25 €
- Vélo électrique, coût au kilomètre
- 0,09 €
- Coût annuel voiture
- 1 240,00 €
- Coût annuel vélo électrique
- 461,61 €
- Écart annuel
- économie de 778,39 € avec le vélo
Le coût de la voiture ne contient que le carburant et l'entretien saisis, sans achat ni assurance : ajoutez-les à l'entretien si vous voulez les inclure.
Le cas en détail
Pour des trajets quotidiens d'une dizaine de kilomètres, le vélo électrique se substitue souvent à la voiture. Sur cinq mille kilomètres par an, l'outil compare les coûts de l'énergie, de l'entretien et de l'amortissement.
À retenir : Ajoutez les frais de stationnement de la voiture si vous en payez : ils pèsent lourd dans le coût réel.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des prix relevés) :
- Kilomètres par an sur ces trajets : 5000
- Voiture : consommation (L aux 100 km) : 6
- Voiture : prix du carburant (€/L) : 1,8
- Voiture : entretien par an (€) : 700
- Vélo : prix d'achat (€) : 2400
- Vélo : durée d'amortissement (années) : 7
- Vélo : consommation (kWh aux 100 km) : 1,5
- Prix de l'électricité (€/kWh) : 0,25
- Vélo : entretien par an (€) : 100
- Voiture, coût au kilomètre
- 0,25 €
- Vélo électrique, coût au kilomètre
- 0,09 €
- Coût annuel voiture
- 1 240,00 €
- Coût annuel vélo électrique
- 461,61 €
- Écart annuel
- économie de 778,39 € avec le vélo
Le coût de la voiture ne contient que le carburant et l'entretien saisis, sans achat ni assurance : ajoutez-les à l'entretien si vous voulez les inclure.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
Pour la voiture : consommation aux 100 km × prix du carburant, plus l'entretien annuel divisé par le kilométrage. Pour le vélo : prix divisé par la durée d'amortissement et par le kilométrage, plus l'électricité (kWh aux 100 km × prix du kWh) et l'entretien annuel divisé par le kilométrage.
Les résultats sont fournis à titre indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.